18. februārī pilsētā uzsākti avārijas bedrīšu remonti ar auksto asfaltbetonu. Aukstā asfaltbetona ieklāšanas tehnoloģija paredz, ka bedre maksimāli tiek iztīrīta, nosusināta un ieklāts aukstais asfaltbetons. Avārijas remonta galvenais uzdevums ir novērst satiksmei bīstamas situācijas, lai veiktu bedru remontu pēc pilnās tehnoloģijas, nepieciešama gaisa temperatūra, kas nav zemāka par + 5 grādiem.